レブル 250 タンデム。 【シート高の低いレブルは、タンデムしやすい?】 タンデムシートに座った感想!!

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😅 その分レブルはタンデムでもフォルムも崩れず、ダサさはありません。 その点本当にタンデムに大抜擢なのは500。

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僕の相方のもんろーは、足が長く、タンデムシートに座ってても余裕で両足が着くレベルです。 むしろ運転手を抱きやすいので安心感もあると思います。
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⌚ これだけタンデムし易いバイクなのでタンデムシートをもっとフカフカにして、カップルライダーの評価を得てもよかったと思います。 それはタンデムシートでも例外ではなく、少しだけ高い位置に設置してあるぐらいです。

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極端に言うとスーパースポーツとかはもはやタンデムする気すらありません笑。
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🐾 タンデムシートの人に優しくない一面も 前二つでレブルのタンデムのし易さを褒めちぎりましたが、実際にレブルのタンデムシートに乗ってみると良くない点も出てきます。 ただ、この意見は、運転席シートからタンデムシートに移った時の感想なので、タンデムシートメインで乗られている方が、どのような感想を持つのかは、わかりません。

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シートも狭くて窮屈なのがダラしない。 テールランプ上のスペースをうまく使って荷物の積載が可能になります。
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♨ ミラーで化粧直す姿は、なんかグッときます。

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カーブを曲がるときの注意点 バイクで曲がるときってハンドルを進行方向に曲げませんよね?重心を傾けて曲がります。
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☎ 背もたれがなくても後ろに引っ張られる感じも無く、安定した姿勢で乗れています。

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女の子が運転するアメリカンってなんか雰囲気あっていいですねー。 まとめ 結果、レブルはタンデムでもベストパフォーマンスを発揮できるバイクでした! 乗りやすい、乗りやすいって言ってますがこれってタンデムする上で最も重要なこと。
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👍 2018年の軽二輪販売台数ではPCX150を抑え1位に。 タイヤチョイスひとつとっても、すでに多くの製品が売られているサイズを採用。

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ちょっとそこまでの送迎なら問題ないと思いますが、タンデムシートに人を乗せてツーリング先に行くなどとなるとお尻の問題は、避けて通れません。
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😄 2人乗りの場合、後ろの人の重心移動で左右されます。

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たとえば、タンデムシートやタンデムステップなどを簡単に取り外せる工夫。 長距離・長時間走れば疲労もたまってしまう。