19 アンタレス dc。 :[D] 論争勃発!?裏切りの19アンタレス

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😇 まぁそうなると、ますます導入するリールの悩みが増えるわけですが。 ぶっ飛びです。 ショッピングで買うのが一番ポイントが付いてお得です。

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なぜそんな事になっているのか?というと、19アンタレスが これまでのモデルから大きく路線変更したから。
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👉 サイドプレートはアルミ合金製 37mm径という巨大なスプールを搭載しているので、重たいルアー向けのリールだと思いがち。

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【剛性感】 5点 コンパクトな鉄の塊。
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♨ 近距離や中距離のフィーリング とはいえ近距離や中距離を狙ったときのフィーリングはアンタレス特有のソレで、 ヌーンという独特の抜け感、無重力感を味わえます。

19アンタレスの巻き心地 飛距離やキャストフィールだけがアンタレスの魅力ではありません。
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👋 それだけスプールの反応がいいということなんでしょう。

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ピッチングや ショートレンジでのテクニカルキャストを重視するコンセプトは、まさしく往年の名機 「アンタレスAR」が目指したゴールと言えるでしょう。
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👆 「アンタレスなのに飛距離を犠牲にした」と、裏切られたような思いをしている旧来からのファンの方もいらっしゃると聞きました。 特にボリューム5のポジションは、DCブレーキ設定段階で村田氏が21gシンカー、ワールドシャウラ17113R-2を使って109. 4:1 スプール径 34mm 34mm 最大巻上長 66cm 79cm ライン キャパシティ 12lb-100m 70番 12lb-100m 70番 リール重量 220g 220g ハンドル長 84mm 84mm 遠投重視の37mm径スプールを捨て、34mm径とした。

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5点 バーサタイルスペックであり、剛性が高いボディで長く愛用できる。
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🤟 水面を這うような低弾道キャストや、スキッピングなどのテクニカルなキャストも決まりやすく、より緻密なコントロールが可能になる。

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「大口径だから飛ぶ」というのが今までのアンタレス。 逆にスプール軸に近い、慣性モーメントの小さな部分にラインを沢山巻いても事実上、スプールにかかる慣性は小さく、ラインキャパシティを確保したまま浅溝スプールと同じフィーリングを得ることができます。
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✊ それは低慣性化がもたらすメリットが、ベイトリールにとって極めて大きなものだからだ。

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撃ち物重視なら確かに20メタが断然向いていると使ってみて感じました。